Šodien mēs turpinām ieviest citu piegādātājugofrēta papīra ražošana—Mitsubishi
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) grupa ir viena no pasaules vadošajām rūpniecības grupām, kas aptver enerģiju, viedo infrastruktūru, rūpniecisko mašīnu, kosmosu un aizsardzību.
Gofrēta papīra ražošanas līnija ir viena no Mitsubishi Heavy Industries Mechatronics Systems, Ltd. (MHI-MS) uzņēmumiem,
Mitsubishi Heavy Industries Mechatronics Systems, Ltd. (MHI-MS), pilnībā piederošs Mitsubishi Heavy Industries meitasuzņēmums, Ltd.
MHI-MS sākotnēji tika uzsākts 1968. gadā kā uzņēmums, kas apstrādā mašīnu un vides sistēmu dizainu, ražošanu un pēcpārdošanu.
Kobe bāzētais MHI-MS šobrīd tiek kapitalizēts ar 1 060 miljoniem jenu, un tajā ir aptuveni 1 280 darbinieku. Tadashi Nagashima, šobrīd MHI-MS viceprezidents, darbosies kā uzņēmuma jaunais prezidents.
2015. gada 25. septembris ， MHI-MS, kas veiksmīgi veic MHI darbību hidraulikā un mašīnās un daļiņu paātrinātājos.
Mitsubishi gofrētās kartona ražošanas līnijas augstākais darba ātrums: 400 m/min (lielākais ātrums pasaulē), gofrētās līnijas mehāniskais platums: 2200 mm, 2500 mm, 2800 mm, mitrā gala ātrums: 450 m/min, sausā gala ātrums: 400m/min, savienojuma papīra ātrums: 400 m/min (63-1h Mitubishi/min ātrums, kas ir sadalīts). 300 m/min (Mitsubishi unikālā pasūtījuma pārveidošanas vadības sistēma); Tās procesa vadības sistēmā ietilpst procesa instrukcijas sistēma līmējošam patēriņam, divpusēja mašīnu sildīšanas vadības sistēma, detaļu iesaiņojuma vadības uzsildīšana, flīžu līnijas ātruma automātiskā kruīza sistēma; Ražošanas vadības sistēma var ļoti precīzi kontrolēt ražošanas daudzumu un precīzi sinhronizēt papīra savienošanas punktu, kam ir liela loma zaudējumu samazināšanā un enerģijas taupīšanā. Funkcija, Mitsubishi unikālā pasūtījuma konvertēšanas vadības sistēmai nav jāsamazina viss kartons, veicot atkārtotu pasūtījuma konvertēšanu, kas ievērojami samazina papīra zaudēšanu. Mitsubishi flīžu līnija izmanto jauna veida vakuuma adsorbciju, kas paredzēta ierīce, lai novērstu iepriekšējo papīra barošanas veltņu izraisīto kartona bojājumu problēmu. Tas ir saskaņots arφ280*φ202*1.4, φ280*φ160*1Sagriezti volframa tērauda apaļie naži, lai sasniegtu augstu precizitāti. Sprauvēšanas efekts, griešanas virsma ir plakana un bez urbumiem, un instrumenta maiņas cikls ir garāks nekā iepriekšējais ātrgaitas tērauda apaļais nazis, kam ir noteikta loma ražošanas izmaksu ietaupīšanā.
Pasta laiks: jūnijs-30-2023
